Beskyt din bil i det våde vejr med en undervognsbehandling
Regn, regn og atter regn. I en dansk vinter regner det tit og ofte, hvilket desværre er hårdt for bilens metaldele. Når temperaturen desuden ligger tæt på frysepunktet og vejsaltningen går i gang, så begynder bilen for alvor at ruste eller korrodere.
En bil angrebet af rust eller korrosion kræver efterhånden reparationer eller ultimativt; skrotning, hvilket er både dyrt og kunne være undgået ved rettidig omhu.
Du kan beskytte din bil mod den langsomme nedbrydning ved at få den undervognsbehandlet. Det er bedst at få foretaget, når bilen er fabriksny, men senere giver også en god beskyttelse – jo før jo bedre.
Undervognsbehandlingen skal gentages med 2-5 års mellemrum afhængig af kørselsmønster og slid på bilen.
Hvis du vil undgå, at den danske vinterregn æder din bil op gennem rust og korrosion, så kontakt din mekaniker, for at høre hvilken undervognsbehandling, han/hun anbefaler til netop din bil.
Hvis du har fået et stenslag i din forrude, er det vigtigt at reagere hurtigt. Er stenslaget kun en lille "stjerne" uden revner, kan du beskytte det midlertidigt med et stykke klar tape eller et specielt klistermærke beregnet til formålet. Dette forhindrer, at skaden udvikler sig. Kør herefter til værkstedet, hvor mekanikeren kan vurdere skaden.
Læs mereDer findes en forsikring, der beskytter dig mod uventede store udgifter til reparation af flere af bilens mekaniske og elektriske dele - forsikringen hedder TopGaranti og kan tegnes hos medlemmer af Dansk Bilbrancheråd.
Læs mereDet er en god ide, at få bilen serviceret og tjekket inden turen går ud i sommerlandet. Hermed undgår du ubehagelige overraskelser midt i ferien.
Læs mere